Вентиляторы с системой выпуска отработавших газов из дыма серии HTF имеют осевую структуру потока, а двигатель использует высокотемпературный устойчивый двигатель. Изделие проходит испытание на устойчивость к высоким температурам в соответствии с GA211-2009 "метод испытания на устойчивость к высоким температурам для вентиляторов с дымовым выхлоком". Он прошел обязательную сертификацию CCC и может использоваться при средней температуре. Он может работать непрерывно более 60 минут при высокой температуре 280°C, и может работать непрерывно более 60 минут при температуре 100°C без повреждения в течение 20 часов/времени. Он может использоваться для вентиляции и дымоудаления.

Вентиляторы с дымовой системой пожаротушения серии HTF могут широко использоваться в вентиляционных и дымоотводных помещениях, таких как высотные здания, промышленные и горнодобывающие предприятия, гостиницы, рестораны, музеи, гимназии, подвальных помещений и т.д.

Стандартная конфигурация: Крыльчатка; корпус (внешний цилиндр, направляющая лопатка, внутренний цилиндр, кронштейн двигателя); двигатель; ножка;

Дополнительные детали и аксессуары (укажите, следует ли приобретать при заказе): Оборудование для снижения вибрации; крышка решетки; блок управления; стыковой фланец;

Структура продукта

Корпус: Корпус вентилятора изготовлен из высококачественной горячекатаной углеродистой стали Q235 Benxi, которая обладает высокими показателями прочности и коррозионной стойкости. Компания имеет передовые лазерные резцы для режущих материалов, а поверхность доски не имеет царапин и яркого внешнего вида. Внутренний слой доски покрыт антикоррозийной и антикоррозийной краской, а наружный слой изготовлен из высококачественного серого цвета. Два слоя краски обеспечивают защиту оборудования от коррозии в течение длительного времени при работе вне помещений.

Двигатель: Вентилятор использует оборудование для производства двигателей и специальный двигатель для вентилятора с полным порядком осмотра. Все они прошли сертификацию по стандарту ISO9001, а также сертификацию по огнестойкам и высокотемпературным стандартам 3C, сертификацию по взрывозащищенным системам и маркировку энергоэффективности. Двигатель должен быть точно подобен нагрузке на вентилятор и должен быть установлен на конструкцию B3. Класс защиты двигателя IP54, класс изоляции F, класс повышения температуры B. подшипники двигателя должны быть шариковыми и не смазываются. Коэффициент запаса мощности двигателя должен быть равен 110% для повышения безопасности вентилятора.

Лопастное колесо: Лопасти вентилятора спроектированы с помощью многообъективной оптимизации на основе аэродинамических принципов. Ступица колеса формируется путем штамповки. Соединение между крыльчаткой и лопастями выполняется заклепками или сваркой после позиционирования модели, что обеспечивает преимущества правильного угла установки и малого отклонения. Каждая крыльчатка была статически и динамически сбалансирована. Рабочее колесо должно быть статически и динамически сбалансировано для достижения уровня баланса G2.5 международного стандарта.

Распределительная коробка двигателя: Поскольку электродвигатель расположен внутри вентилятора, поставщик должен предоставить распределительную коробку двигателя, которая ведет проводку к наружной стороне вентилятора, и быть оборудован распределительной коробкой соответствующего типа в зависимости от типа применения, например, пожаробезопасности, взрывозащиты и обычного типа.
      Свяжитесь с нами

Компания: Zibo Hengding Fan Co., Ltd
Адрес: Индустриальный парк, город Бейцяо, район Чжоукун, город Зибо, провинция Шаньдун, Китая.
Веб-сайт: http://hengdingfan.en.made-in-china.com
 
Факс: 0086-533-6069989
Мобильный телефон: 0086 198 6252 1678